朱彥鵬
朱彥鵬，蘭州理工大學博士生導師，負責的“西部惡劣環境下土木工程防災減災研究”入選教育部長江學者及創新團隊發展計劃。和土木工程打交道的34年來，敢于迎難而上的性格，讓他攻克了不少科研難題，為甘肅經濟建設發展做出不少貢獻。他始終秉承一個信念：工程上沒有正確的解，但有更好的解，所以要追求最好的解決辦法。
“認準一件事，要做就一定要做好”
1978年，18歲的朱彥鵬成為慶陽寧縣的高考狀元，被當時的甘肅工業大學（現蘭州理工大學）的土木專業錄取。從對這個專業完全陌生到產生濃厚興趣，朱彥鵬說要歸功于他的理論力學張潤生老師，張老師課講得非常好，概念清晰，讓他明白了土木工程專業有多重要，發展前景很好?！拔矣袀€習慣，認準一件事，要做就一定要做好?！敝鞆i說，從那以后就對土木工程感興趣了，從開始到畢業他一直保持成績全年級前三名。
1984年碩士研究生畢業的朱彥鵬回到母校土木工程系開始任教。當時他的關注點就放在科研方向要跟西部發展建設緊密聯系。當時在土木工程方面做結構研究的人很多，但觸及巖土和防災方向的人極少，發現到這一空白點，他就開辟巖土方向的研究，從建筑的深基坑開始做，再到滑坡、泥石流的防治，濕陷性黃土的高填方研究，從實踐證明可以看出，這些空白領域的研究突破，對于建造飛機場、造地、高速公路建設等都有重大意義，朱彥鵬發現了這個科研增長點，帶著學院一大批人朝這個方向發展，現在這也是蘭州理工大學土木工程學院的特色所在。
“削山填溝造機場，讓不可能成為可能”
朱彥鵬已經在土木工程這個領域工作了34年，研究方向始終緊緊圍繞西北地區的開發建設，“我們這里多山丘，要發展經濟，基礎建設必須跟上，這就得平地，并且解決之后可能出現的沉降、滑坡等一系列災害?！币舱沁@些年來西部開發的契機，讓朱彥鵬這個敢于挑戰的人發現更多科研新領域。
隴南成縣機場就是朱彥鵬所帶領的科研團隊創新成果的范例。隴南多山地，想找到一塊具有5公里跑道的平坦地形非常困難，2012年甘肅省民航機場集團提出，準備在成縣附近的丘陵地帶削山填溝建造機場。朱彥鵬帶著七八個學生在隴南呆了一年半，夜以繼日反復進行實驗、查找資料，最終攻克了這一難題，解決了用粉質黏土填充可能造成的地面沉降以及邊坡不穩定的難關。
現在成縣機場已經通航一年，根據無線發射監測的數據顯示，機場運行情況一切正常。朱彥鵬所帶領的團隊也出了應用于這種建設的高填方分析與穩定性的專著，并且獲得多項國家專利技術。至今朱彥鵬還清楚地記得，2018年3月成縣機場正式通航時，場面非常壯觀，周圍有4萬人趕來觀看，隴南很多人是第一次見到飛機。
“踏踏實實做事，不要好高騖遠”
“我們學的東西就是要跟著地區經濟發展建設這個主戰場走，現在不是沒有問題，而是有沒有能力發現它并解決?！敝鞆i說，隨著西部大開發腳步加快，現在工程建設上，還有很多問題亟待解決，將所學理論運用到實踐中，并為其他類似項目服務，那才是科學研究的價值體現。做得越好信心就越足，也許有時不能解到正確，但要追求解到更好。
由朱彥鵬負責的“西部惡劣環境下土木工程防災減災研究”入選2013年教育部長江學者及創新團隊發展計劃，2018年獲得滾動支持。這也印證了朱彥鵬是一個敢于突破的人。
年近花甲的朱彥鵬說：“我在學院經常給年輕人講一句話，不要覺得自己已經很有成就，即便是他本人也沒什么了不起，踏踏實實做事，不要好高騖遠，永遠保持危機感才能走得更遠?！?/p>
“今后我要做的是把研究的東西留下來，讓這些理論轉化成對社會有用的生產力，不要讓后人再做重復研究。這也就算我這輩子沒白學、沒白干?！?/p>
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